繼年初特斯拉股價(jià)年初大幅上漲,股價(jià)突破900美元后,近日,這只“全球車王”再度成為美股最閃亮的新星。
截至美東時(shí)間6月10日,特斯拉股價(jià)報(bào)收1025.05美元,市值達(dá)到1900億美元,超越豐田成為全球第一大車企。消息帶動(dòng)11日A股新能源車產(chǎn)業(yè)鏈大漲。
6月11日,A股三大指數(shù)平開,但新能源車板塊卻逆勢(shì)上漲。其中,新能源車板塊龍頭寧德時(shí)代(300750,股吧)盤中最高漲幅超8%,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997.CSI)盤中最高漲3.05%,收?qǐng)?bào)1444.21點(diǎn),漲幅1.21%,三大指數(shù)全日收跌。
屬于新能源車的時(shí)代似乎正在到來(lái)!
有券商分析師告訴記者,短期來(lái)看,特斯拉主要的股價(jià)催化因素包括電動(dòng)卡車即將量產(chǎn)、需求反彈、5月銷量超預(yù)期等諸多因素。對(duì)于特斯拉這樣一類具有顛覆性技術(shù)的創(chuàng)新類公司,基本面指標(biāo)對(duì)于投資的指導(dǎo)意義相對(duì)來(lái)說(shuō)并不大,是否是未來(lái)長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)才是決定性的因素。
他續(xù)稱,從新能源汽車板塊長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,特斯拉在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的示范效應(yīng)極大,特斯拉成為全球市值最大的車企,是汽車智能化,電動(dòng)化長(zhǎng)期趨勢(shì)的一個(gè)里程碑,或?qū)⒁I(lǐng)整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)(汽車生態(tài))的自動(dòng)化加速以及綠色能源革命的到來(lái)。
事實(shí)上,近期,除受特斯拉股價(jià)帶動(dòng),A股新能源車板塊利好消息亦不斷。
首先在政策面上,6月10日傍晚,深圳市政府宣布將放寬個(gè)人新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件;擴(kuò)大個(gè)人增購(gòu)新能源小汽車車型范圍;對(duì)新購(gòu)新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予綜合使用財(cái)政補(bǔ)貼;對(duì)將原有深圳市牌照小汽車舊車置換更新為新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予財(cái)政補(bǔ)貼。
其次供應(yīng)端上,國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代宣布,將推出新型長(zhǎng)壽命電池,循環(huán)充電總續(xù)航(總里程)可達(dá)200萬(wàn)公里、壽命達(dá)16年,目前已可接受訂單并進(jìn)行生產(chǎn)。
而在需求端,乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,特斯拉在中國(guó)銷售了11095輛國(guó)產(chǎn)Model 3,環(huán)比增長(zhǎng)205%,預(yù)計(jì)特斯拉中國(guó)6月交付量大概率將超過(guò)2萬(wàn)輛,今年全年國(guó)產(chǎn)特斯拉交付量有望達(dá)到15萬(wàn)輛。在特斯拉中國(guó)快速放量的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求將提升。
隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和政策利好的釋放,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)期也將迎來(lái)黃金期。
上述分析師表示,如同以蘋果iphone為代表的智能手機(jī)崛起帶動(dòng)了電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展,特斯拉與國(guó)內(nèi)新能源車供應(yīng)廠商的牽手,將帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,包括電池、電機(jī)、整車、充電樁等相關(guān)公司的景氣度提升。中長(zhǎng)期看,新能源汽車將成為相對(duì)確定性的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于普通投資者來(lái)說(shuō),想要布局新能源車相關(guān)領(lǐng)域,但對(duì)其中的技術(shù)細(xì)節(jié)又無(wú)法精準(zhǔn)掌握判斷,可以選擇考慮持有相關(guān)主題投資產(chǎn)品,例如平安新能車ETF(場(chǎng)內(nèi)交易代碼:515700),借此分享整個(gè)新能源車行業(yè)的成長(zhǎng)紅利。
平安新能車ETF(515700)是全市場(chǎng)首只新能源車行業(yè)ETF,也是唯一一只跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997.CSI)的ETF,其成分股包含寧德時(shí)代、比亞迪(002594,股吧)、洛陽(yáng)鉬業(yè)(603993,股吧)、三花智控(002050,股吧)等新能源汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)龍頭個(gè)股,具有很強(qiáng)的產(chǎn)品稀缺性。2月10日上市首日,平安新能車ETF凈申購(gòu)額即超過(guò)6億元,上市首周累積凈申購(gòu)額達(dá)到25.6億元,Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2020年3月31日,平安新能車ETF基金規(guī)模達(dá)到58.7億元。
數(shù)據(jù)顯示,6月11日,平安新能源車ETF成交額較過(guò)去一段時(shí)間明顯放大,11日成交額為4.06億元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這或許不僅是新能源車企對(duì)傳統(tǒng)車企的顛覆,更是新能源時(shí)代對(duì)化石能源時(shí)代發(fā)起的沖擊,標(biāo)志著新的時(shí)代大幕的開啟。
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