5G基建篇：5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涉及哪些技術(shù)？ 5G基建節(jié)奏及投資機(jī)遇（文字版）

　　通信技術(shù)主要有兩種——有線通信和無線通信。通常情況下，大家手機(jī)里的語音、數(shù)據(jù)，首先通過無線電波傳遞到附近的基站，然后通過光纖傳遞到核心網(wǎng)處理。接下來，如果你是要連接他人或物，相關(guān)消息會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)到你通信目標(biāo)附近的基站，然后再用無線電波傳遞到對(duì)方的手機(jī)或電腦等其它終端；如果你是單方面獲取互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，那就是核心網(wǎng)通過連接數(shù)據(jù)中心上的互聯(lián)網(wǎng)資源（如視頻播放等），將你的請(qǐng)求所對(duì)應(yīng)的反饋傳遞回給你。簡(jiǎn)單說，信息傳遞的路要先走一段“無線通信”的小路、窄路，然后再匯聚到“有線通信”的超寬的高度公路，距離目的地“最后一公里時(shí)”，再從大路下到“無線通信”的小路，最終到達(dá)目的地。而無線通信的那段路，是未來5G重點(diǎn)要加寬、提速的部分。

　　對(duì)于5G基建而言，主要做三件事：提升無線通信容量，拓寬有線通信（傳輸）寬度，增加核心網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心的處理能力。

　　無線通信提高容量，主要有這么三個(gè)維度： 一是提升手機(jī)等終端到基站“點(diǎn)到點(diǎn)”的網(wǎng)速；把上文提到的無線通信的“小路”修的更加平整、暢通，讓車速能夠直接提高。 為了提升“點(diǎn)到點(diǎn)”信息傳遞的速度，5G大幅提高了天線數(shù)量，從傳統(tǒng)4G的2發(fā)2收，到后4G時(shí)代的8發(fā)4收，到了5G現(xiàn)在叫大規(guī)模天線陣列，“大”到64發(fā)64收。

　　二是增加基站數(shù)量，從而增加手機(jī)等終端就近連接基站的機(jī)會(huì)，即多修建一些通向主干道的小路，車輛可以就近快速走上高速路；通過宏基站和小基站的協(xié)同部署，提升接入機(jī)會(huì)。增加基站數(shù)量的最核心的原因是，5G高頻段一般是指6GHz以上的頻段，其連續(xù)大帶寬可滿足熱點(diǎn)區(qū)域比較高的用戶體驗(yàn)速率和系統(tǒng)容量需求。但由于這一波段的無線電波波長為10-1mm，也被稱為毫米波，但覆蓋能力較弱，所以需要更多的基站。

　　三是增加更多的頻譜，也即把小路修的寬一些，讓小路上可以同時(shí)跑更多車、更寬更大型的車，并且跑的更順暢。

　　拓寬有線通信的寬度，由于5G帶寬的增加，從4G單載波帶寬20MHz提升到5G的100MHz以及更大的帶寬。相比較4G回傳接入網(wǎng)的1GE標(biāo)準(zhǔn)配置，5G傳輸將是10GE起步。簡(jiǎn)單來說就是小路的貨運(yùn)量增加了，高速公路也需要拓寬道路，否則就會(huì)堵車。

　　增加核心網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心的處理能力，通俗來講，現(xiàn)在核心網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心都可以理解為是大型服務(wù)器作為硬件，再加上軟件系統(tǒng)完成響應(yīng)的功能。無線和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)容量增大，核心網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心同樣會(huì)帶來算力需求的增加。

　　同時(shí)為了滿足5G要求毫秒級(jí)的超低時(shí)延，人們提出了移動(dòng)邊緣計(jì)算，利用無線接入網(wǎng)絡(luò)就近提供服務(wù)和計(jì)算功能，創(chuàng)造出一個(gè)高性能、低延遲與高帶寬的服務(wù)環(huán)境，加快網(wǎng)絡(luò)中各項(xiàng)內(nèi)容、服務(wù)及應(yīng)用的快速下載，讓消費(fèi)者享有不間斷的高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

　　接下來我們就要講5G基建里面的新機(jī)會(huì)：

　　5G建設(shè)的路線是傳輸先行、無線跟隨、最后建設(shè)5G核心網(wǎng)，投資的時(shí)間順序是：光纖光纜投資→光傳輸投資→基站建設(shè)投資→5G核心網(wǎng)建設(shè)。由于5G初期采用NSA組網(wǎng)，可以接入4G核心網(wǎng)，再加上5G核心網(wǎng)商用成熟度的原因，核心網(wǎng)的建設(shè)節(jié)奏會(huì)稍晚一些。

　　在一個(gè)典型的5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資中，無線接入網(wǎng)絡(luò)占比約50%，傳輸網(wǎng)絡(luò)占比約20%，核心網(wǎng)及數(shù)據(jù)中心占比約20%，運(yùn)營和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)占比約10%。由于無線接入網(wǎng)（就是基站）在整體占比中比例最大，下面我們重點(diǎn)關(guān)注基站建設(shè)帶來的新機(jī)會(huì)。

　　2019年中國建成5G基站13萬站，預(yù)期2020年將新建設(shè)70萬站。截至2019年底，中國4G基站數(shù)量544萬個(gè)，全球4G基站數(shù)量超過750萬個(gè)，5G基站數(shù)量比4G只多不少，而且目前正處于規(guī)模建設(shè)的開始階段。

　　如此大規(guī)模的5G基站建設(shè)，主設(shè)備相關(guān)行業(yè)和龍頭公司將率先受益。通信主設(shè)備公司可以提供基站、傳輸和核心網(wǎng)傳輸設(shè)備。另一方面需求的不斷提升，5G 建網(wǎng)階段預(yù)計(jì)可以持續(xù) 3-5 年，業(yè)績(jī)的持續(xù)性也相對(duì)較好。

　　其中上游模塊和元器件類公司需求相對(duì)確定，且業(yè)績(jī)更有彈性，屬于值得關(guān)注的投資標(biāo)的。在基站上游模塊和元器件重點(diǎn)關(guān)注濾波器，PCB，天線和光模塊。

　　5G時(shí)代，濾波器數(shù)量和質(zhì)量雙提升。濾波器的作用就是像篩子一樣，在保證信息完整度的前提下，消除傳遞中的干擾因素。一方面隨著基站和天線數(shù)量的增加，濾波器的需求激增；另一方面，由于5G基站朝著更小型、集成的方向發(fā)展，濾波器開始選擇新的材質(zhì)來壓縮體積。比如，從3G、4G時(shí)代的金屬腔體濾波器，轉(zhuǎn)向陶瓷介質(zhì)濾波器。

　　5G時(shí)代，PCB的用量將有大幅提升。PCB即印制電路板，是電子元器件的支撐體和電氣連接的載體，也可以說是一個(gè)基站的骨架。PCB的增長來自于，設(shè)備功能提升帶來的用量增加，包括單位面積內(nèi)層數(shù)的增加。單個(gè)5G基站消耗的PCB價(jià)值差不多是4G的3倍。

　　5G時(shí)代，大規(guī)模天線陣列成為標(biāo)配�；�站天線的使用量也會(huì)大幅增加，而且無源天線技術(shù)也在逐步轉(zhuǎn)向集合度更高的有源天線技術(shù)。也就是把基站的天線、濾波器、射頻處理設(shè)備緊密連接。

　　5G時(shí)代，對(duì)光模塊規(guī)格更高用量更大。光模塊其主要作用是完成電信號(hào)與光信號(hào)的互相轉(zhuǎn)換。由于5G的大寬帶、低時(shí)延的特點(diǎn)，光模塊要可以更快更多地轉(zhuǎn)換信息，因此現(xiàn)有的10G以下轉(zhuǎn)換速度的光模塊，需要整體升級(jí)到25G、甚至100G的規(guī)格。并且數(shù)量也會(huì)大幅增加，出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升的情景。5G開始大規(guī)模建設(shè)后，每年都能拉動(dòng)100億左右光模塊的市場(chǎng)。

　　另外一塊，5G網(wǎng)絡(luò)總?cè)萘肯噍^ 4G 時(shí)期大幅提升，傳輸承載網(wǎng)將面臨帶寬升級(jí)，進(jìn)而增加了光路的需求，光纖光纜的需求也會(huì)增加。以上就是5G基建部分的分享，5G基建是5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，是當(dāng)前5G產(chǎn)業(yè)鏈初期最重要的投資方向，在5G 50這只指數(shù)里，5G基建相關(guān)股票的權(quán)重也是占到了74%的權(quán)重。

　　下一期我會(huì)介紹與大家日常生活聯(lián)系最為緊密的5G終端的情況，歡迎大家繼續(xù)觀看。