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新能源為轉(zhuǎn)型注入新動能 浦銀安盛環(huán)保新能源把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈搏

  
新能源為轉(zhuǎn)型注入新動能 浦銀安盛環(huán)保新能源把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈搏

  今年一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長了102.7%和109.7%,成為汽車行業(yè)一抹亮色。特別是氫能源汽車近期成為市場焦點(diǎn),圍繞氫為主要燃料的燃料電池行業(yè)板塊受到廣泛關(guān)注,Wind數(shù)據(jù)顯示,年初以來燃料電池指數(shù)已上漲超過54%。

  浦銀安盛基金近期發(fā)行的環(huán)保新能源混合型基金((A類:007163、C類:007164)專注于挖掘環(huán)保新能源領(lǐng)域的成長性機(jī)會,緊跟時(shí)代步伐,把握國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型脈絡(luò),捕捉資本市場熱點(diǎn)投資機(jī)會。

  以今年以來火爆資本市場的燃料電池概念為例,燃料電池具備理論發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、噪音低等優(yōu)點(diǎn),被視為繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術(shù),是21世紀(jì)新型環(huán)保高效的發(fā)電技術(shù)之一。 國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈已初成雛形,上游環(huán)節(jié)主要包含催化劑、質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層組成膜電極和雙極板等,中游的燃料電池動力系統(tǒng)包括電堆與空壓機(jī)、儲氫瓶系統(tǒng)、氫氣循環(huán)泵等,下游應(yīng)用主要為交通領(lǐng)域和備用電源領(lǐng)域,如客車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等。整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的國產(chǎn)化程度在快速提升,涌現(xiàn)出諸多代表企業(yè)和上市公司。

  浦銀安盛環(huán)保新能源混合基金由浦銀安盛權(quán)益投資部副總監(jiān)蔣建偉、浦銀安盛基金經(jīng)理褚艷輝聯(lián)袂擔(dān)綱,蔣建偉擅長挖掘優(yōu)質(zhì)成長股,對財(cái)務(wù)模型分析等經(jīng)驗(yàn)豐富;褚艷輝擁有多年環(huán)保、新能源行業(yè)研究經(jīng)歷,對相關(guān)上市公司和產(chǎn)業(yè)政策有著深入成熟的研究框架體系。

  蔣建偉認(rèn)為,股市是國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表,更應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的直觀反映,環(huán)保新能源行業(yè)企業(yè)已經(jīng)走出了許多優(yōu)秀上市公司,并且逐步走出了補(bǔ)貼模式,形成了自己的造血功能和產(chǎn)業(yè)護(hù)城河。新能源汽車帶動了造車“新勢力”的蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換的新階段。

  褚艷輝表示,光伏、新能源汽車等行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了依靠市場供需決定的良性軌道。未來隨著財(cái)政貨幣政策的放松、PPP的規(guī)范與入庫落實(shí),站在估值歷史低點(diǎn)的環(huán)保行業(yè)未來具備合理恢復(fù)空間!拔覀兎浅?春眯履茉雌嚢鍓K中動力電池環(huán)節(jié)和進(jìn)入海外供應(yīng)鏈的優(yōu)質(zhì)中游材料企業(yè),因?yàn)樗鼈兌加型瓉順I(yè)績的持續(xù)增長!瘪移G輝說。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著新技術(shù)的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保、新能源政策的引導(dǎo)以及綠色消費(fèi)等理念升入人心,環(huán)保新能源板塊將持續(xù)吸引資本青睞,成長空間廣闊。
(責(zé)任編輯:任剛 HF008)
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