洞察|英大信托收仲裁答辯通知 違約項(xiàng)目能否完成兌付?

2020-07-28 15:43:15 和訊基金 

  近日,國網(wǎng)英大公告信息顯示,其子公司英大信托因與北京京奧卓元資產(chǎn)管理有限公司就“英大信托-聯(lián)贏LY004號-塑力集團(tuán)應(yīng)收賬款收益權(quán)集合資金信托計(jì)劃”產(chǎn)生爭議,京奧卓元向北京仲裁委員會(huì)申請仲裁,北京仲裁委員會(huì)已受理。

  京奧卓元認(rèn)為英大信托在其投資的信托產(chǎn)品財(cái)產(chǎn)管理過程中未盡勤勉義務(wù)、管理不當(dāng)造成信托財(cái)產(chǎn)損失,申請仲裁,要求英大信托返還信托資金1.8億元,賠償相關(guān)損失3974.75萬元。

  英大聯(lián)贏LY004號違約

  塑力信托計(jì)劃內(nèi)容具體為塑力集團(tuán)將其對北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司享有的約2.38億元應(yīng)收賬款的收益權(quán)轉(zhuǎn)讓給英大信托,英大信托向塑力集團(tuán)支付1.83億元轉(zhuǎn)讓價(jià)款,資金用于塑力集團(tuán)原材料采購及日常營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)。塑力集團(tuán)則應(yīng)于2016年10月14日至2018年10月14日期間,向英大信托公司分期支付回購溢價(jià)款,并于2018年10月14日一次性支付回購價(jià)款本金1.83億元。

  作為擔(dān)保,塑力集團(tuán)與英大信托于2016年10月11日簽訂《應(yīng)收賬款質(zhì)押合同》,并且其大股東中商投實(shí)業(yè)控股有限公司及趙軍屹分別英大信托簽訂《保證合同》,約定塑力集團(tuán)將對北京軌交享有的2.38億元應(yīng)收賬款質(zhì)押給英大信托,中商投及趙軍屹為塑力集團(tuán)在《應(yīng)收賬款收益權(quán)轉(zhuǎn)讓暨回購合同》中的義務(wù)提供連帶責(zé)任保證。

  2016年10月13日,北京市中信公證處就上述合同出具具有強(qiáng)制執(zhí)行效力的公證書,英大信托于2016年10月14日向塑力集團(tuán)一次性支付應(yīng)收賬款收益權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款1.83億元。

  但塑力集團(tuán)并未履約,2017年6月20日,塑力集團(tuán)未按時(shí)支付回購溢價(jià)款6013583.33元,英大信托認(rèn)為其構(gòu)成違約,宣布債務(wù)提前到期,要求塑力集團(tuán)于2017年7月14日前支付《應(yīng)收賬款收益權(quán)轉(zhuǎn)讓暨回購合同》項(xiàng)下回購價(jià)款本金、回購溢價(jià)款、違約金和其他應(yīng)付款項(xiàng),同時(shí)要求各方擔(dān)保人就塑力集團(tuán)所有應(yīng)付款項(xiàng)承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。后來塑力集團(tuán)于2017年7月14日支付給英大信托6085746.33元,但未支付其他合同項(xiàng)下應(yīng)付款項(xiàng)。

  截止至2018年6月末,英大信托已經(jīng)通過法院凍結(jié)塑力集團(tuán)的主要賬戶,查封了塑力集團(tuán)對北京軌交享有的應(yīng)收賬款、塑力集團(tuán)和股東中商投所持有的8宗股權(quán),實(shí)繳總金額超過8億元、塑力集團(tuán)2處房產(chǎn)和3宗土地使用權(quán)。

  鼎鑫8號資金同樣用于北京軌道交通

  據(jù)中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)報(bào)道,已有投資者舉報(bào)鼎鑫8號違約也涉及北京軌道交通。據(jù)悉,鼎鑫8號一期成立于2016年4月20日,屬于權(quán)益類投資類,固定收益信托產(chǎn)品,年化收益率為8%。當(dāng)期募資金額大3.39億元,主要用于受讓北京榮海誠國際貿(mào)易有限公司持有的對中鐵二局股份有限公司(2017年1月24日更名為中鐵高新工業(yè)股份有限公司)北京市軌道交通S1線西段工程05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的共計(jì)5.31億元應(yīng)收賬款債權(quán)。

  之后,根據(jù)用益信托研究披露產(chǎn)品數(shù)據(jù)顯示,之后該項(xiàng)目又分別成立第二期、三期項(xiàng)目,總募資額4.5億元。數(shù)據(jù)顯示,該項(xiàng)目由北京榮海誠建設(shè)工程有限公司提供擔(dān)保,由榮海誠公司實(shí)際控制人占榮海、占海里、曾新民以及榮海誠建設(shè)工程有限公司提供連帶責(zé)任擔(dān)保,榮海誠國際貿(mào)易有限公司承擔(dān)回購義務(wù)。

  公開資料顯示,榮海誠建設(shè)集團(tuán)有限公司于2012年05月25日在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人占榮海,公司經(jīng)營范圍包括專業(yè)承包;工程勘察設(shè)計(jì);家居裝飾;銷售建筑材料等。截至目前,于2016年9月成立,產(chǎn)品期限僅為24個(gè)月第三期鼎鑫8號信托計(jì)劃也早已到期。

  然而其官網(wǎng)并未查詢到有關(guān)鼎鑫8號產(chǎn)品信息。就該計(jì)劃目前具體兌付情況,英大信托表示, “由于,該信托計(jì)劃標(biāo)的項(xiàng)目‘我國第一條中低速磁浮列車示范運(yùn)營線-北京S1線’建設(shè)工期延長,造成該項(xiàng)目審計(jì)結(jié)算工作相應(yīng)延遲,導(dǎo)致項(xiàng)目未能如期兌付。自該項(xiàng)目延期開始,我公司先后采取了督促融資方加快結(jié)算進(jìn)度、項(xiàng)目再融資置換和司法處置等多種方式,以加快資產(chǎn)變現(xiàn)。”

  結(jié)合以上信息來看,英大信托自身風(fēng)控方面的問題不容忽視,而公司能否完成爆雷項(xiàng)目的兌付值得我們持續(xù)關(guān)注。

  據(jù)悉,英大信托全稱為英大國際信托有限責(zé)任公司,前身為濟(jì)南市國際信托投資公司,成立于1987年3月。2018年2月,公司引入戰(zhàn)略投資者,中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司成功入股,公司股權(quán)和治理結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,注冊資本增加至40.29億元。根據(jù)其年報(bào)顯示,2019年公司營業(yè)收入15.25億元,凈利潤9.85億元。

  王劍波為現(xiàn)任英大國際信托有限責(zé)任公司董事長,中南財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)本科。

  吳駿為現(xiàn)任英大國際信托有限責(zé)任公司總經(jīng)理。1987年7月參加工作,2019年3月加入公司,曾任英大證券有限責(zé)任公司董事長(兼任英大期貨有限責(zé)任公司董事長)。

  

(責(zé)任編輯:趙鵬 )
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