平安新能車ETF上市首日大漲4.99% 凈流入資金超5億

　　2月10日，在特斯拉概念股持續(xù)火熱的帶動(dòng)下，國內(nèi)新能源汽車板塊延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)。當(dāng)日新上市的平安新能車ETF（交易代碼：515700）也備受追捧，截至2月10日收盤，單日上漲4.99%，領(lǐng)跑中國ETF產(chǎn)品榜單，成交額達(dá)6.52億元，凈流入資金約5.17億元。

　　據(jù)悉，平安新能車ETF成立于2019年12月31日，是國內(nèi)首只上市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)主題ETF。該產(chǎn)品跟蹤指數(shù)為中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)（指數(shù)代碼：930997），成分股包含寧德時(shí)代(300750,股吧)、比亞迪(002594,股吧)、洛陽鉬業(yè)(603993,股吧)、三花智控(002050,股吧)等新能源汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)龍頭個(gè)股。Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2月10日收盤，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)今年年內(nèi)漲幅高達(dá)17.27%，而同期主流寬基指數(shù)中表現(xiàn)最好的創(chuàng)業(yè)板指漲幅僅為13.57%，同時(shí)也超過了同期所有申萬28個(gè)一級(jí)行業(yè)指數(shù)的漲幅表現(xiàn)。

　　展望新能源汽車后市走勢，平安新能車ETF基金經(jīng)理錢晶認(rèn)為，雖所處的經(jīng)濟(jì)周期和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡相同，但從2003年“非典”經(jīng)驗(yàn)來看，疫情并不會(huì)改變市場的風(fēng)格。新科技板塊依舊是相對(duì)確定的發(fā)展趨勢。2020年新科技領(lǐng)域?qū)⑹艿讲①徍驮霭l(fā)政策逐步放松，疊加科技產(chǎn)業(yè)周期內(nèi)生推動(dòng)力的影響，無論是頭部還是中小型科技公司都能享受到政策紅利，全年業(yè)績趨勢較為確定。在疫情平息后，科技板塊主線中的新能源汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉砀�佳的發(fā)展機(jī)遇。

　　他續(xù)稱，中長期看，新能源汽車在21世紀(jì)的第三個(gè)十年中將成為相對(duì)確定性的發(fā)展趨勢。從去年10月份以來，新能車板塊漲幅已經(jīng)不小。但在這樣一場產(chǎn)業(yè)革命中，相信整個(gè)新能車板塊的行情，僅僅是剛開始而已，未來成長空間巨大。

　　平安基金ETF指數(shù)投資總監(jiān)成鈞表示，國際新能源汽車巨頭特斯拉正高效率推動(dòng)中國市場，特斯拉國產(chǎn)化對(duì)新能車產(chǎn)業(yè)鏈的影響，或復(fù)制甚至超越蘋果產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，在多項(xiàng)政策推動(dòng)下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，目前已形成全球最完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來政策與市場共振的一年，成為A股市場的一大投資風(fēng)口。

　　作為平安基金ETF的重要產(chǎn)品之一，2月10日上市的平安新能車ETF是國內(nèi)僅有的一只跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)的主題ETF，可幫助投資者一鍵分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條的發(fā)展紅利。在指數(shù)跟蹤能力上，平安基金在自主開發(fā)全流程覆蓋的ETF指數(shù)投資輔助系統(tǒng)“Oceanus海神系統(tǒng)”的支持下，旗下多只股票型ETF年初以來跟蹤誤差均排名同類型產(chǎn)品前列。

　　同時(shí)，平安新能車ETF的管理費(fèi)、托管費(fèi)分別設(shè)定為0.15%和0.05%，費(fèi)率處于行業(yè)較低水平，也為投資者長期投資帶來實(shí)惠。